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Esta vez todo comenzó diferente, no parecía la misma asamblea sindical de otros meses y hasta los trabajadores de la Unidad Empresarial de Base (UEB) Vías y Puentes de Camagüey parecían otros, y es que el día así lo anunciaba, pues su XX Congreso se celebraba con la discusión del Anteproyecto del Documento Base.
Para Víctor Portales, jefe de la brigada 54116 de los reparadores de vías, lo diferente e importante de este momento provocaba que en vez de hacer el orden del día clásico, se debía “hacer una asamblea caliente caliente en donde se hable de todos los problemas como el de la falta de atención al hombre, de comunicación sobre la planificación económica de la empresa y el poco interés de los trabajadores porque los dirigentes no llegan a la base”.
La asamblea sindical y su propósito fue uno de los puntos más analizados, debido a que los obreros allí presentes consideraban que este era el momento, si se preparaba bien, para saber con qué recursos se cuenta para planificar y producir más, y erradicar así la pregunta que se hacen muchos sobre para qué sirve la asamblea.
Otros temas analizados fueron el salario y la necesidad de subirlos, la estimulación material y el deseo de muchos de que retorne, los problemas estructurales en la base y la importancia del pago del Día de la Patria, que no guarda relación con el pago de las MTT, por lo que los presentes propusieron cambiar el logotipo donde se firma esta acción.
Más adelante, en este momento catalogado como el más significativo de la etapa previa a la celebración del magno evento, Rodolfo Catalán Blanco, jefe de ATM, alzó su voz para hablar de la jubilación, que no aparece en el documento, pero que preocupa debido a que las condiciones laborales de los obreros de las vías no permiten que ellos puedan jubilarse a los 65 años, por lo que lo señalaron como preocupación y abogaron por su imbricación con las características laborales de cada centro.
